美国飞行员拔刀相助，两次驾机冲向天空，狠狠惩罚日寇

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1932年淞沪战场，面对经验丰富的日本空军，年轻的中国空军铩羽而归，一个美国飞行员路见不平拔刀相助，两次驾机冲向天空，狠狠地惩罚日寇！可惜，最终因寡不敌众，他付出了年轻的生命！

这个美国人叫罗伯特.肖特，来华担任其公司销售的218型驱逐机试飞员。

1932年1月28日，日寇仗着中国无防空力量，空袭上海。

当时，中国空军只有战机40多架，机型老旧，且经验丰富的飞行员严重不足。

但是，目睹着同胞在日寇的炮火下辗转哀泣，凡是有血性的男儿，谁能忍受得了？

驻扎南京的第6大队队长黄毓沛主动请缨，率领16名视死如归的飞行员，冲向蓝天，誓要为同胞报仇！

生为华夏子，死亦鬼雄兵，在民族大义和家国仇恨面前，生死何惧！

遗憾的是，面对数量几倍于自己的日军飞机，黄毓沛有心无力，弟弟黄毓铨壮烈牺牲，10架飞机被日寇击落2架、重创1架。

首次战败的根本原因在于飞机都是数年前的旧型号，来自西方的不同国家，维护麻烦，且因经费不足，保养很不到位。黄毓铨之所以阵亡，就是因为他驾驶的“林柯克”战机操纵系统出现了故障！

中国空军首战失利，猖狂的日寇如入无人之地，肆意轰炸沿海的国土和同胞！

20天后，日寇打探到杭州乔司机场有一批中国空军的飞机，悄悄派出15架战机前来轰炸。当时的国军根本没有建立起预警能力，且没有防空火炮，被日寇打得猝不及防。

飞行员赵甫明、石邦藩为掩护其他飞机升空，在未挂弹的情况下紧急升空，缠住日机。

利用两人争取的宝贵时间，其余10多架飞机顺利升空，而赵甫明则付出了年轻的生命，壮烈牺牲！石邦藩则被日寇使用国际禁用的“萨姆弹”击中，永远地失去了左膀。

连续几次，空军作战失败，仅存的飞机也被击落5架，重伤2架，轻伤更是多达20多架。

为了保存这批空军种子，国军无奈下令空军后撤到安徽蚌埠，脱离和日寇的接触。

虽有灭寇心，恨无杀敌刀！

眼看着日寇在上海、苏州、杭州一带如入无人之境，肆意轰炸血肉同胞，退守后方的黄毓沛等人义愤填膺，双目含泪！

就在黄毓沛等人双目眦裂之际，一个美国的年轻人也在愤怒地注视着日寇横行的天空。

肖特来此是推销波.音公司生产的飞机，提供试飞和技术指导服务。

身在上海的他在日记中写道：

“......飞机已于一月二十日装配完成，两挺7.7毫米机枪已装满子弹，450匹马力的发动机也试车完毕。此时，日本空军的飞机就在头顶的上空屠杀平民，可惜我是外国来的试飞员，无法参加作战！无奈！”

因为“一.二八空战”，国军认识到空军的重要性，决定购买一批先进的战机，罗伯特.肖特则代表波音前来试飞其最新机型。

2月19日，肖特得到指示，驾驶试装弹的飞机到南京，进行飞行表演和打击实验。

次日上午，肖特在上海虹桥机场起飞，赶往南京，途径苏州，正好与三架日本战机不期而遇。日寇以为是中国空军，立即对准他开火！

肖特正愁如何找到理由攻击他们，日机主动挑衅，正合他的心意！

凭着娴熟的空战技巧，肖特驾机迎头冲了上去，双方上下翻飞、互不相让！经过几个回合的角逐，3架日机不敌罗伯特的猛烈攻势，纷纷中弹负伤，而肖特的座机却毫发无损！

见势不妙的日寇，不敢恋战，仓皇逃窜。

飞抵南京后，肖特汇报了他在空中与日机作战的情况，并主动请缨，要求连人带机编入中国空军航空队，和中国同行一起战斗！

国军同意了他的请求，黄毓沛等人从蚌埠飞来，与他在南京上空编队后赶往苏州。

苏州火车站，成群结队的难民扶老携幼，涌上北去的列车。

可是，下面的人却没发现，日本海军飞行小队长生田乃木次，正率领3架战斗机、3架轰炸机正在上空盘旋，他们的任务是轰炸苏州火车站！

就在日机准备轰炸的时候，突然，一架轰炸机凌空爆炸！

原来，罗伯特驾驶的飞机型号新、马力大，提前来到苏州，恰好遇见日机准备轰炸火车站。一旦任由这帮禽兽投弹下去，肖特不敢想象下面百姓的命运将会多么悲惨！

在友机还没抵达的情况下，肖特只能冒险开火，率先击落一架日军轰炸机。

就在肖特打算射击第二架轰炸机时，反应过来的生田乃木次，马上指挥其他几架飞机向他射击。肖特不慌不忙，沉着躲闪，瞬间钻入云层！

可就在他飞出云层的时候，紧随其后的生田乃木次一个长射，罗伯特血染长空！

不过，正是因为肖特的提前阻拦，给下方的百姓争取到了宝贵的时间。黄毓沛等人驾驶战机呼啸而来，错失了最佳时机的生田乃木次，只能率队悻悻撤退。

这一战，年仅27岁的肖特用自己的生命，保护下了成千上万个中国老百姓！

无论是任何国家、任何个人对我们真心帮助，我们都会铭记在心，须臾不忘。

据纪实文学《血色长空》记载，肖特牺牲后，上海各界为他举行了隆重的追悼会和公葬仪式，各界下旗致哀，感恩这位怀有伟大无私精神的国际友人。

从这一战开始，中国空军将发生翻天覆地的变化，在抗日征程中创下一个又一个辉煌！