二战时为何美国打日本比较困难，而苏联红军打日本关东军却“摧枯拉朽”？

二战的故事大家知道不，今天就由历史随心看小编带你了解。

苏联红军之所以能在短短一个星期内击败日本关东军，而且是碾压式获胜，不能不说，这是苏联红军蓄谋已久的一场闪击战。

在二战爆发之后，苏联为了集中兵力在欧洲战场对德作战，日本也能集中兵力在东南亚和太平洋战场上扩张，1941年4月，苏联和日本签订了《苏日中立条约》。

可正是因为这个条约，让日本在东北战场满盘皆输。

1943年2月，随着苏联取得斯大林格勒保卫战的胜利，二战的形式发生了变化，苏军开始由防御转为进攻，对日本的态度也发生了转变，私下开始在远东建立部队和储存物资。

日军虽然也察觉了这一现象，但认为苏日之间有《中立条约》约束，加之德国的战事还没有结束，苏军不可能会在东北发起进攻。

根据《苏日中立条约》规定：条约在期满的前一年，双方必须告知是否续签，否则自动延长五年。

苏联在1945年4月5日提前告知了日本不再延续该条约。也就是说，从告知的那一天起，条约的有效期还有12个月。

虽然日本极力想争取续签这个条约，并答应在领土上对苏联做出最大让步。苏联表面上和日本在商谈，实际上背地里却不断向远东集结部队。

日本总认为条约还有12个月的有效期，苏联不会轻举妄动，就把在东北的精锐部队派往太平洋战场，而且大部分重型武器也投放在了太平洋战区，东北几乎没有海军防务。

当时防守东北的有日本关东军60万人和伪满军40万人，有25个支部和6个独立混合队，装甲车和坦克有1215辆，大炮6700门，战机1800架。但日军的战力都相对较差，而且西面边界防守非常弱，只有零星哨站。苏军正是从西线攻入时，把日军打得措手不及。

在苏军还没有开战之前，日军也在密切监视苏军的动向，对苏军的铁路运输交通线进行观察，并未发现有调集军队和运送物资的异常现象。这也正是苏联麻痹日军的地方，苏军在西线故意远离铁路补给线，穿越荒无人烟的蒙古山脉和沙漠，出其不意的出现在日军面前。

苏军采用空运的方式把部队和物资投放在各大城市中心，形成了陆、空夹击的攻势，而且是在晚上，日军根本就没有做好应战的准备，几乎在最初的十几个小时里被打得晕头转向，指挥系统也出了问题。可以说，日军对苏军的突然袭击毫无招架之力。

当时苏军参战的部队有150万人，远远超过日本关东军的60万人，至于伪满洲的40万伪军，由于装备、训练差，在经历了欧洲战场的苏军面前根本不堪一击。这里不得不说，在1945年5月9日德国签署无条件投降书后，苏联把大量部队从欧洲直接调到了东北。

苏军在东北战场的装备有坦克5000辆，是日军的四倍多，尤其里面有3700辆被德军称为“米老鼠”的T-34中型坦克，这是二战中被公认的最好的坦克，在苏联卫国战争中发挥了重要的作用，一直被苏军引以为傲。

苏军的大炮超过了28000门，也是日军的四倍多；飞机4300架，是日军的两倍多，其中有3700架是刚从欧洲战场上撤回来的一线战机，作战经验非常丰富。更重要的是，苏军在海上还有12艘水面舰艇、78艘潜水艇和数艘水陆两栖船以及炮舰和船只，而日军在海上的防卫形同虚设。

再说二战之初，美国为了自身的安全和利益，始终保持着“中立”，直到1941年日本突袭珍珠港，德意日同时对美国宣战，美国才加入了战争。一开始，日军的攻势猛烈，在东南亚各地对英美两国军队发动了大规模进攻，并侵占了东南亚和太平洋大部分地区和岛屿。美国当时不仅要在欧洲战场分布兵力，还要在东南亚和太平洋战场上对付日本。

美军的主要战场是在海上，利用它强大的海军力量打击日本。1942年6月，日本为了彻底摧毁美国的太平洋舰队，密谋进攻美军在太平洋地区重要的军事基地和交通枢纽——中途岛，却被美军用一艘航空母舰的代价，以少胜多的摧毁了日军的四艘航母。

中途岛之战对日军打击沉重，日本在二战中参战的航母有25艘，只有10艘是真正意义上的航母，其它都是改建和改造的。就在一个月前，有一艘已经被击沉，一艘还受到了重创，在中途岛又损失4艘，这让日军的气焰一下被扑灭，开始由进攻转为防守。随后，美军对日军发起了反攻，直到给日本投下两颗原子弹，逼迫日本无条件投降。

美军和苏军对日军的作战最大的区别在于，一个是在海上，一个是在陆地上，而且发生的时间、地点以及双方力量的对比都有很大不同，加之受到当时国际、国内形势的影响，苏军之所以能获胜，是大势所趋，日本侵略者灭亡是必然结果。