谁在控制着苏伊士运河？

谁在控制着苏伊士运河？1498年达·伽马绕过好望角，找到了通往印度的航线，虽然绕了点，但毕竟比走陆路强。

这一下，地中海商圈感觉不对劲了，威尼斯商人一直是欧亚贸易的核心参与者，如果货物不是从地中海到红海再到印度，连地中海都不进就直接走了，对环地中海国家的影响最大。

于是，主导地中海贸易的威尼斯人产生了开挖运河的想法。

当时威尼斯人已经跟统治埃及的马穆鲁克人谈好了，拿到了挖运河的许可，但是奥斯曼帝国征服了埃及，奥斯曼人跟威尼斯人关系不好，而且对做生意不感兴趣，所以，这条运河又没修成。

没修成，对埃及没什么影响，反正都被征服了，对地中海商团影响就大了，地中海在世界贸易中的比重很快下降，葡萄牙，荷兰包括英国这些很快崛起了。

直到19世纪，法国提出来了想修。

法国虽然在大西洋有港口，但都被英国控制着，法国感觉想大西洋打败英国比较困难，但法国有个英国没有的优势，就是他的另一面还靠着地中海，如果修一条运河，就可以不用出大西洋，直接联系。

其实早在拿破仑征服埃及时就想找到当年的埃及法老，但没有找到。

法国想修，英国自然是不想修，因为他要过运河，得通过直布罗陀海峡进入地中海，再穿越整条地中海，跟绕好望角差不了太多，而且还在自己的控制下，所以，英国主张是修一条开罗到波斯湾的铁路。

当时埃及的想法，是都不修，因为神庙几千年前就告诉埃及人了，修好后，受益的不是埃及人，而是外国人。

修铁路，就要被英国人控制，修运河，就要被法国人控制 。

所以，埃及用英国当借口拒绝法国，用法国当借口拒绝了英国。

最后，法国人勒塞普贿赂了埃及总督，拿到了修运河的许可，用了十年，死了十二万人，终于是挖通了大运河。

勒塞普后面又挖出巴拿马运河，挖了一半失败了，被美国接了盘。

苏伊士大运河挖通了，但法国并不是最终的受益者 。

１８６９年挖通，到了1874年，埃及欠了一屁股的债，想把自己控制４４％运河的股票出售。

英国就赶紧抢买这些股票，甚至都没有经过议会讨论，英国首相狄斯累利跟罗斯柴尔德财团借款，直接把这些股份买了下来，堪称美国国务卿买阿拉斯加。

运河就落在了英法两国的手里，所以埃及神庙早就温馨提示了，运河不要修，修了是便宜外国人。

到了1881年9月，埃及爆发起义，眼见自己利益不保，英国就发动了英埃战争，最终是殖民了埃及，将运河的控制权掌握在手中。

历史随心看，分享好看历史