秦汉时期主要关卡函谷关，为什么到唐末后就基本丧失作用了？

函谷关，如夕阳西下般丧失存在感有两个最主要的原因，其中最核心的原因在于帝国文明的核心在不断东移，从隋朝开始隋炀帝修大运河开始就已经有征兆，而函谷关就是一座逐渐荒芜的存在。

此外，函谷关之所以重要也是秦汉隋唐建都在西北所致，最早建都都是在秦朝基础上做微调，从隋唐以后的帝国开始更广泛的中国版图和领土，说到底，函谷关的位置重要，最初也是秦帝国的原因，如果赵国或齐国最终一统，也许函谷关就没那么重要。

函谷关之所以作为重要关卡的时代，有点类似改革开放前的中国，从隋炀帝开始东扩到大运河的通航，有点类似于在咸阳之外搞深圳试点，试点的初衷在于咸阳太小太穷，试点的地方落在了洛阳，建立了从江浙到洛阳的水上动脉，从此咸阳没吃的时候他们就可以去洛阳打牙祭，而洛阳就是把江浙的资源通过水路，丰富了的据点。

或许是杨广在扬州多年的履历让他成为第一个从西北走出来的帝王，也刷新了他天下重心的认知，扬州的富裕已经让他日思夜想。也或许至今没有人能真正读懂杨广，太多负面的评价掩饰了他的文治武功，尤其是开凿运河和科举制，真正奠定了以后几千年的帝国运行逻辑。

杨广以后，大唐在武则天时期正式把洛阳改为东都，建立明堂，开凿龙门石窟，封禅嵩山，一步步的把帝国的核心往东搬迁。

唐乱以后，宋朝定都在开封，原因有两个，一个是到洛阳的航道堵塞无法通航，二是太祖黄袍加身之地就在开封附近，而开封也是个不错的所在。可见，运河背后的江浙，对帝国的牵制有多大，也就意味着要管理好帝国，中原尤其是西北，是独木难支的。

元明清开始，草原民族便于统治更北方的草原索性把重心放在了北京，忽必烈和杨广一样聪明的看到了南方的价值，运河改道才有了京杭大运河，也造就了南北融合的新局面。

所以从根本来讲，不是函谷关不重要了，而是不那么重要了，乃至整个北方，多年的战乱和少数民族的冲击，使得帝国的重心更靠近相对和平且繁荣的沿海，尤其是运河的便利让帝国得以不用南迁就可以通过运河来保证其统治。